"Продажи начались в этом году. Есть достаточное количество предзаказов для поставок к учебному году", - заявил генеральный директор компании "Элекард" Виктор Ширшин

"Продажи начались в этом году. Есть достаточное количество предзаказов для поставок к учебному году. С удовольствием идут на контакт руководители образовательных программ по робототехнике, потому что это позволит довольно быстро привлечь интерес к такой сложной специальности, как техническое, или компьютерное зрение в области робототехники", - рассказал он.

Цена максимального комплекта, состоящего из двух беспилотных машин и трассы со светофорами и знаками - около 250 тыс. рублей. Трасса сделана в виде конструктора из белого пластика с черными линиями, которые указывают автомобилю направление движения. На каждой машине установлена камера, с помощью которой автомобиль реагирует на "дорожную" ситуацию. "Пока машины видят только светофоры, знаки и дорогу, но в ближайшем будущем будут видеть и друг друга", - пояснил глава компании.

По его словам, аналоги таких комплексов есть, но томская разработка использует только видеоинформацию для навигации машин. "Аналоги используют дополнительные датчики - ультразвуковые, лидары, сонары. У нас - только по видеоинформации: то, как видит человек", - отметил Ширшин. Сейчас продажи ведутся только в России, но в ближайшее время "Элекард" рассчитывает выйти на зарубежный рынок.

Ранее в компании заявляли о планах по созданию системы управления транспортным средством на реальной дороге. В своих разработках резидент использует алгоритмы видеоаналитики и системы быстрой компрессии и передачи видеоданных, обеспечивающие минимальную задержку. Причем, если существующие системы используют радиоизлучение, которое можно зафиксировать и заглушить, "ослепив" робота, то пассивная система позволит избежать таких проблем. Другая разработка - безочковое 3D-телевидение - позволяет создать 3D-карты окружения, чтобы самоходные устройства могли ориентироваться в пространстве.

В Томской области активно развивается направление робототехники, в том числе образовательной, в рамках реализации концепции создания территориального инновационного кластера "ИНО Томск". На прошлой неделе в Томске открылся первый региональный филиал Национального центра робототехники, который займется отбором проектов и их сопровождением вплоть до запуска в промышленное производство.